一、玻璃钢龙舟船身由模具制成。一旦抛光后再次使用油灰，表面的整体光滑度将完全丧失。在外面涂两次油灰后，你如何确保船体的外观保持不变？
二、总体涂上环氧树脂、油腻感，怎样确保再次刷油腻感与原基面坚固融合，不害怕层脱离？
三、要把外露的玻璃纤维都抛光吗？玻璃纤维增强塑料制造工艺的特征决定了玻璃纤维外侧的树脂厚度完全不均匀。如果整个玻璃纤维都被抛光以暴露玻璃纤维，你的船不如造一艘新的好。
事实上，翻修工作有两个主要方面:
1.受损零件的修复:需要油灰来修复受损零件。腻子与环氧树脂重钙粉(滑石粉)混合。损坏的零件被清理干净。用锯条或墙纸刀切下新茬。清洁底座表面以确保无浮尘后，用油刀填充和修复损坏的零件。腻子固化后(腻子促进剂和固化剂的比例未在此描述。对于损坏较大的零件，需要在腻子中填充玻璃纤维，以确保无裂纹)。油灰用角磨机或砂带砂纸手工抛光，以恢复原始形状。(油灰修补可能不能一次到位，可进行二次修补，直到完全恢复原始形状)。
2.抛光和涂漆:在整体喷涂新油漆之前，必须抛光所有涂漆的基底表面，重点是去除附着在原油漆上的剥落和开裂部分。抛光是修复效果的关键，抛光工作量也是最大的。机械抛光和手动抛光可以一起使用。所有抛光工作完成后，应清除表面灰尘，以确保油漆附着效果。最后，它被画了出来。
